Перевозка яхт, катеров, лодок автомобильным транспортом осуществляется на основании договора с транспортной компанией. В нём обязательно должны быть указаны размеры и вес перевозимого водного транспорта. За правильностью этих данных строго следят контролирующие органы на этапе подачи заявки на перевозку, а так же в процессе самой транспортировки. Это может стать причиной задержки перевозки, а так же переделки документов. Поэтому, мы обязательно перепроверяем предоставленную клиентом информацию, чтобы избежать проблем.
В зависимости от размера яхты, катера или лодки индивидуально подбирается автомобиль, на котором будет осуществляться транспортировка. К примеру, если речь идёт о яхте длиной 40 метров, её ни в коем случае нельзя везти на стандартном полуприцепе. Ближайший поворот и ваша дорогостоящая лодка будет лежать вместе с ним на боку.
Транспортировка яхт, лодок, катеров, вне зависимости от расстояния, требует детальной проработки и согласования маршрута с ГИБДД. Он разрабатывается с учётом мостов, виадуков, тоннелей, состояния дорожного покрытия. В случае необходимости, проводятся подготовительные работы (к примеру, укрепление мостов). Если того требуют габариты водного транспорта, на отдельных этапах дороги проводится подъём электропроводов. Данные мероприятия осуществляются совместно с энергетиками.
Перевозка яхт, катеров, лодок железнодорожным транспортом осуществляется на основании договора с Департаментом коммерческих перевозок РЖД и распоряжения начальника станции отправления. На основании предоставленных данных о габаритных размерах и весе яхты, а так же её чертежей, проводится разработка маршрута и подбирается способ транспортировки. Как правило, перевозка осуществляется на железнодорожных платформах или 40-кафутовыми контейнерами.
Достоверность указанных данных влияет на формирование состава и маршрута следования груза из пункта А, в пункт Б. Помимо этого, необходимо обязательно предоставить в управление РЖД детальные чертежи водного транспорта с местами крепления. Само крепление осуществляется в соответствии стандартам транспортировки и особенностям груза.
Перевозка яхт, катеров, лодок водным транспортом является одним из наиболее удобных способов в случае, если существует возможность доставить приобретение от судостроительного завода до места стоянки используя исключительно водный путь. Это снимает необходимость привлекать к транспортировке автомобильный или ЖД транспорт. В то же время, перевозка яхт, катеров, лодок водным транспортом – единственный вариант в случае больших габаритов груза. Современные суда позволяют как погрузить яхту на борт с помощью манипулятора, так и сами являются полупогружными. Вторые используются для транспортировки многопалубных катеров и яхт, а так же больших лодок.
Стоит учитывать, что погрузка яхты или катера осуществляется с применением специальных строп, которые не повреждают корпус. А надёжное крепление, которое прорабатывается ещё на этапе заключения договора, обезопасит груз в пути.
Перевозка яхт, катеров, лодок авиатранспортом осуществляется на транспортных самолётах. Данный вид транспортировки является наиболее быстрым способом доставки груза. При планировании важно учитывать, что транспортировка с использованием авиации предполагает крепление груза «намертво». Поэтому, при заключении договора предоставляются детальные чертежи водного транспорта с указанием схемы крепления.
Фрахтовка самолёта происходит с учётом габаритов перевозимого водного транспорта. Исходя из этих данных, подбирается воздушное судно определённого размера и грузоподъёмности. Стоит учитывать, что в данном виде перевозок, предоставленные заказчиком данные являются критичными и они должны быть максимально точными. Иначе, доставка может сорваться и придётся выплачивать неустойку.
Так же, необходимо разработать маршрут яхты, катера, лодки до аэропорта и от него к месту стоянки. Для этого используется автомобильный транспорт.
